Только вперёд!

Джипинг на Бештау в Лермонтове

Багги и квадроциклы покоряют Кавказ.

Небольшая, но очень мощная багги «BRP» бодро взобралась на довольно крутой, травянистый склон горы, перелетела через яму, попрыгала на камнях и, выехав на относительно ровный участок, как ни в чем не бывало, полетела в сторону леса. Резко поворачивая и объезжая ухабы, разметав в брызги несколько луж, мы уже неслись на довольно приличной скорости по извилистой кольцевой дороге, петляющей узкой лентой среди сумрачного букового леса.

Кольцевая дорога вокруг Бештау.

Показательные выступления багги проходили во время последних соревнований на джипинговой трассе у подножия горы Бештау. Поездки на багги и квадроциклах отличаются от других видов активного отдыха тем, что позволяют побывать в таких местах, куда невозможно добраться на обычном транспорте. Преодоление пересеченной местности, подъемы на крутые слоны, переправы через горные реки и многое другое переживается совершенно по новому, когда ты находишься за рулем мощной, четырехколесной машины. Вокруг тебя открытый мир, рядом друзья, объединенные общей идеей экстремального путешествия, и ты испытываешь ни с чем несравнимые ощущения.

Кольцевая дорога вокруг Бештау.

Т.В. Деревянко

С каждым годом квадроциклистов на Кавминводах становится всё больше. Большая заслуга в этом принадлежит Тимофею Вячеславовичу Деревянко. Неуемная энергия этого человека, любовь к новым путешествиям и приключениям, позволила объединить вокруг увлечения квадроциклами множество людей. Его опыт, умение рисковать и в то же время правильно оценивать свои возможности, очень пригодились многим квадроциклистам во время увлекательных покатушек в заповедных уголках Кавказа.
Несмотря на то, что квадроцикл может разогнаться до 120 км/ч, и на нем не трудно ездить по асфальту, делать это не рекомендуется. Высокая мощность машины, специальная резина для колес и низкий крутящий момент двигателя предназначены только для бездорожья. Разъезжать на квадроциклах по грунтовым дорогам, полям и лужам вполне безопасно. Сложности могут возникнуть во время преодоления различных препятствий: ям, заболоченных участков, каменных осыпей, крутых подъемов и спусков. Впрочем, специальная экипировка и умение не лезть на рожон, гарантируют от серьезных неприятностей.
Катаются на квадроциклах и багги круглый год. Летом можно забираться в труднодоступное высокогорье, переправляться через реки, весной и осенью гонять по распутице и грязи, а зимой рассекать по заснеженным полям, лесам или устраивать дрифт на льду замерзших водоемов. Скажите, на каком еще виде транспорта вы сможете побывать на Черноморском побережье в районе острова Утриш, в ущельях Дамхурца, горах Псебая, проехать по заповедным высокогорным лугам урочища Джилы-Су? Проходимость квадроцикла такова, что на нем можно добраться из Пятигорска до Северного Приэльбрусья напрямую, через предгорья.

Ехать обратно решили не по извилистому и пыльному проселку, двинули напрямую, вниз, особо не разбирая дороги! Нас кидало из стороны в сторону, но ремни безопасности исправно выполняли свою работу. Утробно рыча, машина преодолела болотистую лощину и каменистый откос. Пилот резко увеличил скорость, и багги помчалась по альпийскому лугу, чтобы в самый последний момент остановился на краю обрывистой площадки. УФФФ! ЭТО БЫЛО НЕЗАБЫВАЕМО!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *